雖然從總體上看， 汽車業(yè)的營銷水平不是很高，但近年來也有一些國內(nèi)汽車廠家根據(jù)市場變化的趨勢，在營銷策略和手段方面進行了大膽的創(chuàng)新，積累了許多成功的經(jīng)驗。這些經(jīng)驗對其他廠家來說也許不具備可復制性，但其創(chuàng)新的精神卻值得學習。
　　1.時尚營銷
　　隨著汽車價格的不斷走低，購車群體的年輕化趨勢越來越明顯。和中老年購車者追求豪華、舒適、氣派不同，年輕一族對汽車的要求更多地體現(xiàn)在外形上，他們把汽車看成自己的一件外套或者是一個小飾品，能向周圍的人顯示自己的個性和情趣。在這種消費心理支配下，外形時尚、色彩鮮艷的個性化小車就受到年輕一族的歡迎，而廠家在品牌宣傳方面，也有意加入時尚因素，這在POLO、QQ、雪佛蘭SPARK等小車上體現(xiàn)得更加明顯，而作為豪華轎車品牌的奧迪也加入這一行列。
　　成功案例：奇瑞QQ，秀我本色
　　QQ，這兩個英文字母是網(wǎng)上流行的語言，既代表一種聊天的工具，同時也有“酷”的含義，很明顯它的目標消費群是那些喜歡上網(wǎng)、結交朋友的年輕一族。在廣告推廣上，奇瑞QQ也走了一條時尚路線，廣告口號為“秀我本色（Be myself）”，迎合了都市青年我行我素的心理。在奇瑞QQ發(fā)布的廣告中，畫面采用網(wǎng)上流行的Flash風格，人物、景物、車輛都是手繪的，色調(diào)淡雅�！皶r尚，我來執(zhí)筆”、“想快樂，找QQ”、“夢想觸手可及”之類的廣告語也很有年輕色彩。　　　
　　2.文化營銷
　　汽車不僅是一種代步工具，更是一種生活方式。汽車的使用者除了收入高之外，在文化層次上也比其他消費品的使用者相對高一些，在文化休閑方面的追求也會更多一些。因此，開展一些有品味、有趣味的文化活動，不僅可以起到促銷的效果，更能讓用戶和潛在用戶獲得獨特的文化附加值，起到“潤物細無聲”的品牌推廣效果。一位汽車公司老總說：“賣汽車，更是賣文化�！碑斊嚻焚|日漸趨同時，汽車品牌背后的文化競爭將成為另外一場激烈的角逐。如賽歐以流行文化吸引年輕一族，君威堅持傳統(tǒng)文化品位等等。
　　成功案例：君威，借傳統(tǒng)文化打造品味
　　君威的定位是一款專為 當代杰出人士打造的豪華轎車，其車主大多數(shù)是中年人，他們對傳統(tǒng)文化的追求更多一些。因此，上海通用從 古代思想家關于“仁與智”、“山與水”、“動與靜”的辨證哲理中，提煉出君威“動靜合一”的品牌理念，并從古代哲人愛山之博大深幽，愛水之飄逸靈動出發(fā)，延伸至當代杰出人士兼具知微察幽、遠見卓識的“動”，以及胸羅萬象、榮辱不驚的“靜”，從而追求“心致，行隨，動靜合一”的境界。
　　3.展會營銷
　　展會經(jīng)濟是一種“眼球經(jīng)濟”。每一次大型車展，除了吸引大量潛在汽車消費者參觀之外，所有的媒體都會用大量篇幅進行免費報道，使車展成為傳播汽車品牌的更佳場所。正因為如此，越來越多的廠家把新車發(fā)布會都放在重要的汽車展會上。雖然這幾年全國各地舉辦的冠以各種名稱的車展此起彼伏，讓汽車廠家和經(jīng)銷商不勝其煩，但車展對于普及汽車文化、拉動汽車消費的正面作用還是值得肯定的，一些原本在國內(nèi)并不出名的汽車品牌如賓利借助車展之勢，很快成為家喻戶曉的強勢品牌，也成為 汽車營銷史上的經(jīng)典案例。
　　4.體育營銷
　　　汽車是速度的象征，自汽車誕生那一天起，它就與體育比賽結下了不解之緣。F1、拉力賽、越野賽、24小時耐力賽……這些汽車運動成為媒體和車迷追逐的熱點，與此同時，一些大型的體育賽事中，汽車品牌的廣告宣傳也吸引著觀眾的眼球。90年代以前，我國汽車廠家的實力較弱，無力參加或贊助大型的體育賽事，但2000年之后，越來越多的國內(nèi)汽車廠家開始把體育賽事作為汽車營銷的一個重要領域，手段有贊助和參與兩種。
　　5.體驗營銷
　　汽車是一種實用性商品，其內(nèi)在品質只能通過體驗才能感受得到，因此讓潛在消費者試車，已成為所有汽車廠家營銷工作的一個重要內(nèi)容。
　　消費者對一款新車的認識，首先來自媒體。因此，一輛新車下線之前，汽車廠家一般都會組織汽車雜志類媒體記者首先試駕，這樣新車下線當月讀者便可看到更新的新車試駕報告，而新車下線之后，汽車廠家又會組織報紙、電視類媒體記者進行試駕，為新車上市推波助瀾。與此同時，各地經(jīng)銷商也會組織消費者試乘試駕活動�？梢哉f，以用戶“體驗”為中心的營銷，將成為 汽車營銷的一個大趨勢。
　　6.網(wǎng)絡營銷
　　互聯(lián)網(wǎng)已成為消費者了解汽車信息的重要場所，各種關于汽車品牌的信息在這里交錯，既給汽車廠家提供了機會，同時也帶來了巨大的挑戰(zhàn)。國內(nèi)一些有遠見的企業(yè)開始針對互聯(lián)網(wǎng)的受眾開展一系列的營銷活動，收到了較好的效果。
　　在國外，一些汽車廠家已經(jīng)開始利用互聯(lián)網(wǎng)開展電子商務，消費者可以直接在網(wǎng)上訂車，但在 ，汽車電子商務還有很長的一段路要走。
　　成功案例：豐田威馳，網(wǎng)絡選秀
　　2002年10月，豐田威馳剛剛上市，一汽豐田便為它設立了專門的網(wǎng)站www.vios.com.cn，同時在網(wǎng)絡上開展大規(guī)模的“廣告選秀”活動。引人注目的是，該廣告短片由張藝謀導演，香港當紅男星吳彥祖為男主角，廣告片長5分鐘，為國內(nèi)第一部廣告長片，這些元素足以讓此次“選秀”活動的影響力超出互聯(lián)網(wǎng)而成為社會關注的熱點。
　　在廣告短片的拍攝過程中，攝制組又故意對外保密消息，欲擒故縱，讓媒體越炒越厲害，其間還在網(wǎng)上提前發(fā)布了廣告的配樂。在觀眾的胃口被充分吊起來之后，4月10日，豐田買下了中央電視臺“焦點訪談”之后的5分鐘黃金時段，播放了威馳廣告短片，由于此片只播放一次，引起觀眾的濃烈興趣，因此收視率很高，達到了預期的傳播效果。當然，這個廣告短片并不會就此消失，網(wǎng)友們在網(wǎng)上仍然可以下載，而購買威馳的消費者也可以免費獲得廣告片的VCD。
　　7.事件營銷
　　在廣告效果日益弱化的背景下，汽車廠家主動參與各種社會性活動，通過媒體對這些活動的報道來傳播品牌。這些活動有的是廠家出面組織的，也有廠家出錢贊助的，雖然許多活動都冠以回報社會等口號，但從營銷的角度來看，都是比較成功的事件營銷行為。如奧迪、君威，贊助國際會議；福特，設立汽車環(huán)保獎；吉利，飛越布達拉宮等等。
　　8.概念營銷
　　現(xiàn)在汽車的同質化傾向越來越明顯，在配置、外觀、技術相差無幾的情況下，如何讓消費者在眾多的品牌中記住你？這時候，就必須向消費者傳遞一個清晰的概念。近幾年來，國內(nèi)汽車廠家開始有意識地運用概念營銷這種手段了，比如寶來轎車上市時，重點突出“駕駛者之車”的個性化概念，使其很快在中檔轎車陣營中脫穎而出；海南馬自達的普力馬MPV主打“五座+兩座，工作+生活”的家庭用車概念，搶占了GL8和奧德賽無法顧及的小MPV市場。
　　但是，概念營銷并不是一味地玩概念，它必須建立在市場需求的基礎上。如果憑空想出一個概念，然后加以執(zhí)行，肯定會失敗，上海大眾的兩門GOL就是一個典型的例子。由于這款車沒有空調(diào)，配置簡單，加上只有兩個門，一上市就受到廣泛批評，有人戲稱為“毛坯車”,結果只生產(chǎn)了3700輛就暫時停產(chǎn)。
　　成功案例：NISSAN新藍鳥，E時代轎車
　　在帕薩特、新雅閣、君威、MAZDA6的夾攻之下，車型要老得多的NISSAN新藍鳥能夠連續(xù)兩年保持暢銷而不降價，這在 車市可以說是一個奇跡，而奇跡的創(chuàng)造，新藍鳥的“E概念”可以說是立下了汗馬功勞。在這款轎車上，車載移動電話、HUD抬頭速度顯示器、倒車雷達、智能情報后視鏡、方向盤快撥鍵等E化配置應有盡有，這些新鮮玩意兒代表的高科技概念，讓 的消費者大開眼界。在東風日產(chǎn)的專賣店，經(jīng)�？梢钥吹竭@樣的情形：一位女士看到智能情報后視鏡上顯示著手機來電號碼，興奮地尖叫起來，很快她就下決心落訂了。